One needsthings to be truly happy living in the world: some thing to do, some one to love, some thing to hope for.
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相思成为了很多人生命里的一种自我安慰,在月圆的时候无尽思念,在月缺的时候无限惆怅,想念着岁月里和情有关的所有悲欢离合。在情感的世界里,我们一直带着所有的铿锵前行,不管风雨肆虐,不管风和日丽。染窗前。那堪清风曲径,不似甚似还满。份外湮留韶华,时节正乱红,空留余恨。淡眉醉眼,红妆轻粉,旧时依恋尘缘。只皓月朗朗,乾坤转,故国山川。次第红颜,疑是讴歌回畔。生命中;总有太多的遗憾要留给回忆,年华里;屡不清的斑驳,总是勾勒了无数支离破碎的心伤。太多的执着所放不下,只是;那一份不屈的痛过,不期而遇的却是最美的意外。文字依旧可以华美朴实,年华不可唯美梦境,快乐不是一件不可奢侈的事情,忧伤,而往往是一度的颓废。人生的路途,经历无数的驿站之后,总会出现陌生或熟悉的风景。时间所说的过客,只是注定走过的人和事,没有太多是刻意要去记住或淡忘的。铺就在黑白交错里的,无非就是忧伤曾穿越过的黑暗,在记忆的角落里,诉说了全部的待续。那些停驻在指尖的薄凉,是曾绽放在年华里的微碎。指间年华,渲染着无暇斑驳的彩塑,悲伤的城池依旧提笔挥墨,画下四季风吹过的无痕。微笑掩饰了寂寞过的眼泪,是因为,在婆娑的年华里,聆听着没有人的相伴相知。那些了不断的往事,是梦绕在悲伤情愫深处,盈满心扉的最初和凝眸的叹息。终不过似水流年,清风凄语,唯独旧梦难拾。

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东莞“疏堵”国际供应链稳外贸 陆路口岸集中接

时间:2022-04-03 12:07 | 栏目:微闻 | 点击:

  中新社东莞4月2日电(李映民 李纯)记者2日从广东省东莞市商务局获悉,该市通过多措并举,打通海陆空国际物流通道,确保东莞外贸产业链供应链稳定。

  全球知名外贸城市、有“世界工厂”之称的广东省东莞市,从去年到今年初遭遇多轮本土新冠肺炎疫情,并叠加主要外贸伙伴国家和地区的疫情影响,使得东莞企业面临国际物流成本增加、国际供应链不畅等问题。

  为此,今年以来,东莞加快推进陆路运输改水路运输的“陆改水”步伐,东莞市商务部门联合黄埔海关、海事、边检、东莞港务集团等部门,利用东莞与香港接驳船资源,开通了“湾区快线”陆路改水路业务,并通过运费补贴等措施,鼓励企业运用水路运输方式畅通外贸通道。

  接下来,东莞还将加大对跨境运输“陆路改水运”货主或订舱人的支持,安排5000万元(人民币,下同)财政资金,对东莞企业使用跨境运输“陆路改水运”的货物,给予货主或订舱人每吨货物50元补贴。4月至6月,东莞将对在陆路口岸进行集中接驳的跨境运输车辆的进出口收发货人每车次补贴500元,每家企业最高补贴50万元。

  为了解决新冠肺炎疫情导致的海运“一柜难求”的问题,东莞充分发挥中亚班列、中欧班列的重要作用,增加班次帮助企业减轻物流压力。为了保障企业外贸供应链物流链高效运转,东莞也鼓励跨境物流企业加快布局海外仓,通过海外仓降低物流成本、缩短营销时间、改善配送效率,让更多东莞产品以更低成本、更快速度走向国外市场。

  据东莞市商务局的统计显示,目前东莞企业已经在美国、英国、德国、法国、泰国、印尼等10个国家设立了约30个海外仓。在新冠肺炎疫情防控期间,这些海外仓库有力保证了“东莞制造”商品在海外的持续供应。(完)

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